YTR166AE純電動(dòng)旋挖鉆機
YTR166AE純電動(dòng)旋挖鉆機
YTR166AE是我公司開(kāi)發(fā)的一款面向工民建、市政基礎工程的小型旋挖鉆機，主泵、主卷?yè)P均采用電機驅動(dòng)，不僅零排放、低噪音，而且有較高的作業(yè)效率和較少的動(dòng)力成本，具有可靠、高效、低耗、智能、環(huán)保、便捷等優(yōu)點(diǎn)。
- 最大鉆孔直徑(mm)：1500
- 最大鉆孔深度(m)：44/56
產(chǎn)品特點(diǎn)
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節約投入，開(kāi)源節流
使用電能，費用相對于燃油車(chē)可節省70%-80%；
電費無(wú)需提前支付，減少資金占壓；
維保費用低，無(wú)發(fā)動(dòng)機維保費用，液壓維保頻次低；
采用電機直驅?zhuān)芰坷眯矢?，可達87%；
主卷?yè)P下放制動(dòng)能量回收，回收能量超總能耗20%。
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高產(chǎn)出，高回報
動(dòng)力頭166kN.m；
鉆進(jìn)速度快；
整機純電控制，可根據工況實(shí)現自適應控制，確保電機始終工作在高效區。
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超長(cháng)質(zhì)保，耐用保值
三電系統5年或10000小時(shí)（先到為準）超長(cháng)質(zhì)保；
采用純電驅動(dòng)，能量傳遞無(wú)衰減，確保全生命周期高效施工；
降低液壓系統故障率，有效確保設備高出勤率。
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低噪音 零排放
施工噪音低（噪音<80dB(A)）：對于城市或者夜晚施工限制少，延長(cháng)工作時(shí)間；
零排放：符合國家大力倡導的環(huán)保要求和政策，無(wú)車(chē)輛老化排放不達標的風(fēng)險。
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智能化
采用新能源?？丶夹g(shù)，實(shí)現智能驅動(dòng)管理、全車(chē)CAN總線(xiàn)控制和遠程技術(shù)支持智能化；
手機app足不出戶(hù)遠程就能了解鉆機位置、軌跡、能耗、充電記錄、車(chē)輛部件信息、工作日志等；
可實(shí)現遠程故障診斷、系統一鍵修復等功能；
可以根據作業(yè)需求私人定制作業(yè)模式。
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便捷
三種供電模式，降低配電設施要求，適應性廣；
電池供電：可實(shí)現快速充電，電池充滿(mǎn)用時(shí)1h-2h；
電網(wǎng)供電：選裝加長(cháng)電纜，移動(dòng)便捷；
電網(wǎng)供電功率不足時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟電網(wǎng)+電池供電模式；
品質(zhì)安全
三重防護 安全高標準
宇通旗下所有新能源產(chǎn)品均可滿(mǎn)足電控中心3S安全技術(shù)要求。
2016年1月，設立在宇通客車(chē)的國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心提出，針對新能源客車(chē)防火、防水、防觸電的安全技術(shù)標準。
2016年11月，由宇通牽頭制定編寫(xiě)，基于宇通3S純電防火、防水、防觸電安全技術(shù)要求的《新能源客車(chē)3s安全技術(shù)要求》經(jīng)國家工信部審批后正式發(fā)布。
嚴格測試 超強質(zhì)保
電池經(jīng)嚴格的進(jìn)廠(chǎng)實(shí)驗，保證了耐久度，解除您的后顧之憂(yōu)。
三級驗證體系 耐久可靠
零部件、動(dòng)力系統、整車(chē)三級驗證系統，有效提高車(chē)輛的可靠性、耐久性。
永磁同步電機 遠超行業(yè)標準
主泵和主卷?yè)P主要工作部件均采用宇通自主研發(fā)的永磁同步電機，防護等級行業(yè)領(lǐng)先，防護等級達IP68：能夠適應大雨、內澇等惡劣天氣；抗凝露結構：高寒、高濕環(huán)境絕緣性能不受影響。阻燃性能達到水平HB、垂直V-0級。
高密度電池 快速充電
采用行業(yè)性能優(yōu)良的大容量、高能量密度磷酸鐵鋰電池；基于不同需求最低配電量140kWh。
產(chǎn)品參數
| 項目 | YTR166AE | |
|---|---|---|
| 鉆孔 | 最大鉆孔直徑(mm) | 1500 |
| 最大鉆孔深度(m) | 44/56 | |
| 動(dòng)力頭 | 最大輸出扭矩（kN.m） | 166 |
| 轉速（r/min） | 6-30 | |
| 功率（kW） | 95 | |
| 加壓系統 | 加壓力（kN） | 160 |
| 起拔力（kN） | 180 | |
| 行程（mm） | 4500 | |
| 主卷?yè)P | 提升力(kN) | 170 |
| 最大速度(m/min) | 80 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | 26 | |
| 功率（kW） | 95 | |
| 副卷?yè)P | 提升力(kN) | 40 |
| 最大速度(m/min) | 35 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | 14 | |
| 桅桿傾角 | 前后（°） | 5/90 |
| 左右（°） | ±3 | |
| 底盤(pán) | 履帶總長(cháng)（mm) | 4911 |
| 展寬寬度(mm) | 4100 | |
| 縮回寬度(mm) | 3200 | |
| 履帶寬度(mm) | 700 | |
| 整機 | 整機高度（mm) | 18872 |
| 工作質(zhì)量（t) | 49 | |
| 運輸寬度（mm) | 3200 | |
| 運輸高度（mm) | 3730 | |
| 鉆桿型號 | 標配鉆桿 | MZφ377-4X12m-200B |
| 最長(cháng)鉆桿 | JSφ377-4X12m-200B(選配) | |
| MZφ377-5X12m-200B(選配) |
*注：產(chǎn)品不斷升級改進(jìn)，配圖、特點(diǎn)描述和性能參數與實(shí)際如存有差異，以實(shí)物為準。
獲取報價(jià)
